Ranfòsman kaj otomatik soude estasyon travay
Ka 1:China Railway 10th Bureau Group-Gwo-vitès Railway Bridge Pile Foundation Reinforced Cage Project
Apèsi sou pwojè a
Kliyan an, yon dirijan antrepriz leta-posede nan konstriksyon gwo-vitès tren Lachin nan, te antreprann fabwikasyon kalòj asye pou fondasyon pil pon nan yon pwojè kwa-pwovensyal gwo vitès-. Egzijans chak mwa a se te 800 seksyon 12 mèt kaj estanda asye, ak dat limit sere ak estanda kalite sevè. Tradisyonèl soude manyèl te fè fas a twa gwo defi: efikasite ki ba, bon jan kalite konsistan, ak gwo depans travay.
konfigirasyon
Yon estasyon Customized doub -estasyon entèlijan ba asye soude kalòj fèt, prezante: de manipilatè soude sis-aks, yon sistèm likidasyon servo-kondwi, yon panèl endistriyèl PLC CNC kontwòl, ak de otomatik manje / leve transporteurs. Sistèm nan asire ± 0.5mm kontwòl espas pou ba prensipal yo ak sipòte pwodiksyon fleksib nan 1.2-2.0m dyamèt kaj asye.
fidbak kliyan yo
Efikasite reyalize yon ogmantasyon remakab 2.1-pliye
Avèk sèlman de travayè pou chak orè, pwodiksyon an chak jou te rive nan 22 12-mèt kalòj asye, depase pwodiksyon tradisyonèl sis- ekip la nan 7 kaj chak jou. Sa te akselere sib pwosesis chak mwa a pa 15 jou, sa ki te asire yo fini alè etap enpòtan konstriksyon fondasyon pil pon yo.
Bon jan kalite ki estab ak kontwole
Pwen yo soude nan ba prensipal ak espiral yo byen pwezante, ak yon pousantaj kalifikasyon soude 99.5% ak yon to 100% premye -tan akseptasyon pou kalòj asye a, konplètman satisfè egzijans presizyon estriktirèl sevè nan pwojè tren gwo-vitès.
Rediksyon pri enpòtan
Ekonomi travay chak ane nan 1.2 milyon Yuan, 1.8% pi ba to fatra materyèl pase metòd tradisyonèl yo, 65% rediksyon nan depans pwosesis jeneral, ak redwi sou-risk sekirite soude sou sit.
Valè Pwojè
Ekipman an te opere estab pou 12 mwa, trete plis pase 26,000 seksyon kaj asye an kimilatif. Li te vin debaz ekipman entèlijan pou pwodiksyon kalòj an asye gwo vitès-, ede kliyan reyalize transfòmasyon pwodiksyon atravè 'mekanizasyon ranplase travay manyèl ak automatisation diminye mendèv.'
Ka 2: Zhejiang Communications Engineering Group-Cangtai Expressway Seksyon 7 Pwojè
Apèsi sou pwojè a
Kòm yon "Pwojè Demonstrasyon Konstriksyon Mekanize Pwosesis konplè-" nan pwovens Zhejiang, Pwojè Pon ak Tinèl Seksyon 7 Cangtai Expressway a enplike yon volim konsantre nan travay konstriksyon. Demann chak jou pou pwosesis kalòj asye rive nan 30 seksyon, ki egzije ekipman yo dwe adapte ak espas tinèl la fèmen pandan y ap reyalize kontwòl presizyon nivo milimèt-.
konfigirasyon
Yon sèl -estasyon modilè soude kalòj an asye estasyon an entegre otomatik threading, soude, ak dechaje kaj nan yon pwosesis inifye. Ekipe ak yon sistèm ajisteman distans servo ak mezi entèlijan longè memwa, li pèmèt sou sit -asanble rapid san yo pa bezwen transpò long-nan kaj asye.
fidbak kliyan yo
Segondè adaptabilite
Konsepsyon modilè a pèmèt deplwaman rapid nan sit fabrikasyon tinèl, simonte defi tankou espas limite ak aksè ekipman. Li elimine nesesite pou demonte kaj asye, kidonk diminye pèt asanble segondè.
Efikasite double
Pandan ke soude manyèl mande 2 travayè pa jou pou pwodwi sèlman 5 seksyon, pwodiksyon chak jou ekipman an te rive nan 13 seksyon, satisfè demann mwayèn chak jou nan 30 seksyon ak akselere konstriksyon pon / tinèl pou dirije tout pwojè a.
Kontwòl kalite
Precision ang soude a se ± 0.2 degre, ak erè gwosè kalòj asye a kontwole nan ± 1mm, efektivman rezoud pwoblèm yo bon jan kalite nan deplasman ba asye ak pwen soude enstab nan metòd tradisyonèl soude.
Valè Pwojè
Apre ekipman an te antre nan operasyon, pwosesis kalòj asye a nan seksyon sa a te reyalize tout -otomatik pwosesis, ekonomize 800,000 Yuan nan depans travay chak ane. Sa a te etabli yon referans pou konstriksyon 'plen-pwosesis mekanizasyon' pwojè expressway la e li te resevwa felisitasyon nan men Depatman Transpò pwovens Zhejiang.
Ka 3: Gwoup machin Jeni konstriksyon Shanghai -Pwojè mi kontinyèl sou sifas tren Metwopoliten
Apèsi sou pwojè a
Pwojè a enplike nan pwosesis kaj asye pou twa estasyon tren nan Shanghai, ki gen ladan Shuixiang Living Room Station. Kalòj asye yo dwe satisfè kondisyon sevè pou presizyon dimansyon ak fòs soude, pandan y ap tou adapte nan espas travay la anba tè. Metòd soude manyèl konvansyonèl yo pwouve efikas, ak yon pousantaj pase pi ba pase 90%.
konfigirasyon
Estasyon travay robot entelijan soude pou kalòj ranfòsman miray kontinyèl anba tè, prezante robo soude may WJ6000 ak robo soude bastengal HJ1200, entegre yon kamera endistriyèl -ki baze sou sistèm pwezante vizyèl pou reyalize 80% entèlijan konstriksyon konpozan.
tit modilè
Dekouvèt kalite
Pousantaj yo pase pou pwen soude ak kouti yo te ogmante a 98% ak 99% respektivman, ak kalòj asye yo fini reyalize pousantaj akseptasyon 100% premye -tan - siyifikativman depase kondisyon pwojè yo.
Optimizasyon anplwaye yo
Kantite travayè sou plas-dimisyone, sa ki nesesè sèlman 2 pèsonèl pou siveyans ekipman, kidonk diminye risk sekirite ak depans travay nan operasyon anba tè.
Ekselan adaptabilite
Ekipman kontra enfòmèl ant yo pèmèt operasyon fleksib nan zòn pwosesis anba tè, satisfè kondisyon yo pou travay kontinyèl nan espas ki fèmen epi asire fini alè nan pwojè tren iben.
Valè Pwojè
Ekipman an, ki sètifye kòm yon 'Shanghai High-Tech Achievement Transformation Project' pa Shanghai Minisipal Syans ak Teknoloji Komisyon an, te trete plis pase 12,000 kaj asye pou mi kontinyèl anba tè, mete yon referans pou konstriksyon entèlijan nan pwojè tren transpò iben anba tè.